Я всегда рекомендую два типа противоугонок: цепь и U-замок. Трос, даже армированный, не защищает от кражи.
Цепь и U-замки делают из стальных прутьев, а трос — из гибкой проволоки. Прут — твёрдый, гибкий трос — мягкий.
Что бы не писали маркетологи и какой толщины ни был трос, если гнётся — он мягкий. Обычный ручной болторез или пила перерезают мягкие тросы очень быстро. …
Некоторые опасаются, что замок U-lock не даст им возможность припарковаться возле любимого планетария. Давайте разбираться.
Мы привыкли пристёгивать тросом. Трос гибкий, поэтому можно парковаться у столбов и деревьев. Ю-замок — диковинка. Кажется, будто он добавит проблем, потому-что к столбу уже не пристегнёшь. Но я каждый день вижу велосипеды пристегнутые тросом. В тех же местах эти велосипеды легко пристегнуть и Ю-локом.
Хороший замок очень железный. Кажется, вес оттянет сумку и помешает езде. Этот пост для тех, кто боится тяжестей.
Первый велосипед я пристёгивал тросом. Трос казался хорошим. Дешёвый, лёгкий, удобно возить с собой — намотал на раму и готово. Ещё не знал, что трос перекусывают за 10 секунд.
Велосипед украли. Я понял, замок хороший, если сохраняет велосипед. Трос привлекательный, но не защищает от кражи.
U-замок непривычный. Тяжёлый, непонятно как его возить. Тонкий тросик весит 300 грамм. Мой замок — 1.3 килограмма. U-замок тяжелее, потому что сделан из толстой, твёрдой стали. Дополнительный килограмм — вес безопасности. …
Вместо троса рекомендуем U-замки и противоугонные цепи. Но не все противоугонки честно защищают от кражи. В этом посте расскажу какие замки считаем плохими и почему.
Плохой замок лучше троса. Велосипедистам кажется, будто воры знают все виды взлома и носят с собой арсенал инструментов.
Но, как правило, воры умеют только резать тросы и не разбираются в замках. Видят U-замок и проходят мимо. Проблемы с плохим замком начинаются когда вор всё таки решается украсть велосипед. …
Нет, это не то, что вы подумали. Я не имел в виду, что можно сидеть, нихрена не делать, только играть в карты и выигрывать баблоиды. Нет. Речь о другом.
Просто я заметил, что когда мне не хочется выполнять какую-либо работу (а дать волшебный пендаль некому), то я частенько скатываюсь к бестолковому времяпрепровождению — игре в покер на микролимитах.
На самом деле, пока я играю в покер, я НИХРЕНА НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮ. Ничего полезного во всяком случае. Но при этом, ты какбэ говоришь своему подсознанию: «я не бездельник, я играю». То есть ты обманываешь сам себя. …
Не секрет, что цепь — самое грязное место велосипеда. Смазка, притягивающая к себе дорожную пыль и грязь, превращается в нечто совершенно невообразимое. Мало того, что все это жутко пачкается, так еще и портит товарный вид.
Чтобы велик выглядел презентабельно, его нужно как следует отмыть. И, конечно, особое внимание придется уделить очистки цепи велосипеда (как бы геморно это ни было). Грязная цепь сильно понижает привлекательность байка в глазах окружающих. В том числе и в глазах потенциального покупателя, в случае продажи. …
Седня рано утром ехал в пойму, смотрю машина сгоревшая стоит. Дай, думаю, поближе посмотрю, заодно пару фоток сделаю.
Это в Среднеахтубинском районе, немного не доезжая поселка Калинин (Волгоградская область).
Интересно, сколько она там простояла в таком виде? Уже вся ржавая была. Хотя, подозреваю, что после пожара кузов будет очень быстро ржаветь, ведь металл больше ничего не защищает.
Забавно, что через несколько часов, когда я ехал обратно, машины уже не было. Только пепелище и осталось. …
Давно хотел себе термос прикупить. А то бывает уедешь куда-нибудь в лес километров за 80 от дома, заблудишься там, стемнеет, похолодает, а у тебя даже горячего чая нет… Непорядок!
И вот оно, свершилось. Случайно наткнулся на озоне на знаменитый термос Стенли со скидкой чуть ли не в 1000 рублей, и просто не смог себе отказать в удовольствии.
Встречайте — темно-зеленый Термос Stanley «Adventure» на целый литр:
Фак! Как же меня задолбал этот невесть откуда взявшийся щелкающий звук в момент сильного нажима на педаль!
Сначала я подумал, что это трещит подседельный штырь в месте крепления к подседельной трубе, как это обычно у всех бывает. Туда постоянно набивается всякое гавнище, и потом все это скрипит и пердит под нагрузкой.
Но, в моем случае, если я поднимаю жеппу над седлом, то противный щелкающий звук никуда не исчезает. Так что его источник находится где-то в другом месте. …
Ехал я, ехал, никого не трогал, строил какие-то свои мелочные планы… И тут ВДРУК откуда ни возьмись вылетает огромная кавказская овчарка и без лишних прелюдий — хвать меня за заднее колесо своими зубищами! Я и глазом моргнуть не успел!
В итоге огромная рваная дыра в покрышке Continental X-King 2.2″ (с кевларовым кордом) и две дырки чуть по-меньше в камере. …
